|
| Дергается и детонирует движок |
| skaman | Дата: Среда, 29.04.2009, 17:29 | Сообщение # 1 |
Четверковод
Город: Боровичи
Авто: Ваз 21043
Год выпуска: 2002
|
Последнее время почти при каждом глушении двигателя машина начинает дёргатся (в момент когда зажигание уже выключено). эта дерготня длится в среднем 2-3 секунды. Что это может быть?
Сообщение отредактировал skaman - Среда, 29.04.2009, 17:29 |
| |
| | |
| Vitaliy2009 | Дата: Среда, 29.04.2009, 17:31 | Сообщение # 2 |
Новичок
Город: Гатчина, Ленинградская область
|
skaman, Это идет калильное зажигание-воспламенение топлива от нагретых элементов ЦПГ может быть вызвано неправильной регулировкой зажигания-откорректируй зажигание. может от топлива зависеть
|
| |
| | |
| skaman | Дата: Среда, 29.04.2009, 18:11 | Сообщение # 3 |
|
Четверковод
Город: Боровичи
Авто: Ваз 21043
Год выпуска: 2002
|
кто-то мне говарил что может быть от нагара. и советовали на высоких оборотах покататься.
|
| |
| | |
| RuZas | Дата: Среда, 29.04.2009, 19:00 | Сообщение # 4 |
Четверковод
Группа: Кандидат в члены клуба
Город: Херсонщина
Авто: ВАЗ-21043
Год выпуска: 1993
|
Возможно не отсекается топиво холостого хода после выключения зажигания - проблемы с электромагнитным клапаном или пневмоклапаном, в зависимости от установленного карбюратора.
Жизнь надо прожить так, чтобы не было стыдно кому-то присниться.
|
| |
| | |
| Vitaliy2009 | Дата: Среда, 29.04.2009, 20:13 | Сообщение # 5 |
|
Новичок
Город: Гатчина, Ленинградская область
|
RuZas, А почему тогда нет этой фигни на карбах без ЭПХХ (05 например), скорее всего не в них дело
|
| |
| | |
| RuZas | Дата: Среда, 29.04.2009, 20:28 | Сообщение # 6 |
|
Четверковод
Группа: Кандидат в члены клуба
Город: Херсонщина
Авто: ВАЗ-21043
Год выпуска: 1993
|
Так я и написал "ВОЗМОЖНО". кстати у меня пневмоклапан сейчас не работает, но калильного зажигания нет. Я склоняюсь к тому,что у skaman воспламенение идет от раскаленных элементов в камере сгорания, будь-то частицы нагара, свечи ...
Жизнь надо прожить так, чтобы не было стыдно кому-то присниться.
|
| |
| | |
| Vitaliy2009 | Дата: Среда, 29.04.2009, 20:29 | Сообщение # 7 |
|
Новичок
Город: Гатчина, Ленинградская область
|
RuZas, ну да, а это возникает в основном из-за неправильно выставленного зажигания, также и от нагара возникает калильное зажигание
|
| |
| | |
| RuZas | Дата: Среда, 29.04.2009, 20:35 | Сообщение # 8 |
|
Четверковод
Группа: Кандидат в члены клуба
Город: Херсонщина
Авто: ВАЗ-21043
Год выпуска: 1993
|
Согласен, но возникает вопрос - откуда там топливо, если функция электро и пневмоклапановклапанов (старые модели карбов не всчет) отсечь поступление смеси в камеру сгорания.
Жизнь надо прожить так, чтобы не было стыдно кому-то присниться.
|
| |
| | |
| Vitaliy2009 | Дата: Среда, 29.04.2009, 20:38 | Сообщение # 9 |
|
Новичок
Город: Гатчина, Ленинградская область
|
RuZas, Топливо поступает как и в рабочем режиме, разрежение в цилиндрах есть, значит топливо затягивается, и воспламеняется о нагретых частей ЦПГ и свечей
|
| |
| | |
| RuZas | Дата: Среда, 29.04.2009, 20:49 | Сообщение # 10 |
|
Четверковод
Группа: Кандидат в члены клуба
Город: Херсонщина
Авто: ВАЗ-21043
Год выпуска: 1993
|
Откуда разрежение??? дроссельная заслонка закрыта, мы же не давим на газ в момент выключения зажигания.
Если по системе ХХ, то значит эти клапана не справляются со своей работой (при условии что клапана рабочие)
Жизнь надо прожить так, чтобы не было стыдно кому-то присниться.
|
| |
| | |
| Vitaliy2009 | Дата: Среда, 29.04.2009, 21:52 | Сообщение # 11 |
|
Новичок
Город: Гатчина, Ленинградская область
|
RuZas, Разрежение засчет движения поршней, а заслонка не причем, а топливо действительно через систему ХХ проходит
|
| |
| | |
| skaman | Дата: Четверг, 30.04.2009, 19:16 | Сообщение # 12 |
|
Четверковод
Город: Боровичи
Авто: Ваз 21043
Год выпуска: 2002
|
блин сегодня + ещё начала на маленьких оборотах (при езде) подёргиваться...
|
| |
| | |
| Vitaliy2009 | Дата: Четверг, 30.04.2009, 19:31 | Сообщение # 13 |
|
Новичок
Город: Гатчина, Ленинградская область
|
skaman, Это уже похоже на карбюратор, сегодня такую же проблему вылечил капитальной чисткой и продувкой карбюратора, мотор стал намного приятнее рботать
|
| |
| | |
| skaman | Дата: Четверг, 30.04.2009, 21:49 | Сообщение # 14 |
|
Четверковод
Город: Боровичи
Авто: Ваз 21043
Год выпуска: 2002
|
мдя... как время появится, займусь! о результате сообщу))
|
| |
| | |
| Yuorbass | Дата: Пятница, 01.05.2009, 00:45 | Сообщение # 15 |
Юрий
Город: Санкт-Петербург Приморский р-он ул. Камышовая 38
Авто: Форд скорпио
Год выпуска: 1986
|
skaman, это у тебя в комплексе всё. Надо выставить зажигание и обороты+чистка карба.
У меня всё тоже самое.
"Цена лидерства - одиночество"
|
| |
| |
Срочный вопрос? Пиши в чат
|
